El Gobierno de la Ciudad avanza en un plan de modernización del parque automotor de taxis a través de una línea de financiamiento especial del Banco Ciudad destinada a la compra de autos eléctricos.
Actualmente ya circulan 12 unidades por las calles porteñas, mientras que otros 120 taxistas se encuentran tramitando créditos de hasta $28 millones, con una tasa fija del 20%, la más baja del mercado.
«Hace un tiempo definimos la necesidad de ir hacia una transición eléctrica en el transporte público y también en el taxi. Por eso, creamos una línea de crédito especial en el Banco Ciudad con una tasa preferencial», explicó Jorge Macri, quien remarcó que los taxistas valoran el beneficio porque logran un ahorro que les permite afrontar la cuota sin costo adicional, e incluso algunos vendieron su vehículo anterior a buen precio y accedieron a un auto de categoría premium. El Jefe de Gobierno se reunió ayer con los primeros conductores que adquirieron sus unidades eléctricas mediante estos préstamos preferenciales.
Menores costos operativos y de mantenimiento
La flota de taxis porteña está compuesta por unos 18 mil vehículos. Según los datos oficiales, el costo operativo de una unidad eléctrica representa apenas el 20% del que insume un auto a nafta o GNC. A esa diferencia se suma el ahorro en mantenimiento: mientras un motor eléctrico cuenta con alrededor de 40 piezas móviles, uno a combustión tiene 450, lo que se traduce en menos visitas al taller y menores costos asociados.

Beneficios impositivos según el tipo de vehículo
Quienes optan por taxis eléctricos acceden además a ventajas en el pago de patentes. Los vehículos híbridos quedan exentos del pago durante los primeros dos años; a partir del tercero, se aplican reducciones progresivas del 60%, 40% y 20% en los años sucesivos, hasta que en el sexto año el propietario debe abonar el monto total. Para los autos con una valuación superior a $60 millones, la exención rige únicamente durante el primer año. Los vehículos eléctricos, en cambio, cuentan con una exención permanente del 100% de la patente.
Parte de un plan más amplio de movilidad sustentable
«Con los nuevos taxis eléctricos, el e-Bus del Casco Histórico y el TramBus, la movilidad en Buenos Aires se está poniendo a la altura de las grandes capitales del mundo«, señaló Macri, quien adelantó que a partir de 2027 el 30% de la flota de colectivos funcionará con energía limpia. El mandatario porteño añadió que buscan que los vecinos «viajen mejor en la Ciudad más linda del mundo» y confirmó que la exención del pago de peaje para autos eléctricos en las autopistas porteñas se extenderá por un año más. Del anuncio también participaron el presidente del Banco Ciudad, Guillermo Laje, y el secretario de Tránsito, Darío Antiñolo.

