Devoto Magazine
La Comuna 11 cuenta con un esquema de presencia permanente con 30 a 60 agentes de tránsito por turno para ordenar zonas de elevada fluidez.
El despliegue del sistema de control vehicular en Villa Devoto y Comuna 11 ha generado un intenso debate entre los residentes de la zona. Ante las inquietudes expresadas por la comunidad sobre las infracciones y la operatoria de los remolques, Darío Antiñolo, director general de Gestión Integral del Tránsito de CABA, detalló en una entrevista realizada por @devotostream los ejes de la estrategia oficial orientada a reorganizar la circulación en la vía pública.
Estrategia operativa
Según el funcionario, la administración porteña asumió directamente la operación del servicio de acarreo tras dar de baja las anteriores concesiones privadas. Actualmente, el esquema registra un promedio de 14.000 remolques mensuales en la Ciudad de Buenos Aires. Antiñolo remarcó que las unidades no efectúan patrullajes aleatorios en busca de infractores, sino que actúan de manera puntual a partir de denuncias vecinales canalizadas mediante el sistema Boti, llamadas telefónicas o reclamos directos a los agentes desplegados.
Para atender la Comuna 11 y sectores aledaños, el operativo dispone de cinco grúas destinadas a dar respuesta a los requerimientos locales. Los tiempos de arribo desde la recepción del alerta se han reducido a un lapso aproximado de 20 minutos, optimizando la restitución del espacio público obstruido.
Ochavas y cordones
Uno de los puntos de mayor discrepancia entre los vecinos radica en la delimitación con pintura amarilla en las ochavas, la cual restringe plazas de estacionamiento en arterias de alta demanda. Frente al reclamo, Antiñolo explicó que la medida responde a normas de visibilidad en cruces y a la conservación del drenaje pluvial. No obstante, reconoció la existencia de demarcaciones heredadas con extensiones excesivas, las cuales están siendo revisadas y ajustadas por los equipos técnicos de la Ciudad.
Respecto al estacionamiento en doble fila, especialmente en áreas comerciales y accesos escolares, la Dirección de Tránsito implementó una modalidad de disuasión previa. De 40.000 vehículos detectados en esta falta, 36.000 acataron la advertencia sonora de la patrulla y se retiraron sin ser multados.
PLAYA EN VILLA LURO
¿Adónde llevan los acarreados?
En forma paralela a los controles diarios, el Cuerpo de Agentes de Tránsito ejecutó la remoción de unos 1500 vehículos abandonados en el barrio, erradicando focos de deterioro e inseguridad en la vía pública. Asimismo, tras diversas denuncias vecinales, la Ciudad retiró más de 700 carteles de reserva para personas con discapacidad que se encontraban vencidos o resultaban apócrifos. Para el resguardo de los automóviles acarreados, las autoridades habilitaron un depósito techado con capacidad para 100 coches situado en el barrio de Villa Luro, con ingreso por la avenida Rivadavia, sustituyendo a la antigua y muy alejada playa operativa de la Facultad de Derecho.
